Vecinos de Guillena cortarán una carretera hartos de estar incomunicados cuando llueve

El Gobierno municipal ha comunicado a la subdelegación del Gobierno en Sevilla que el próximo lunes 10 de febrero, a las 6 de la tarde, habrá una concentración y corte de carretera de la A-8080 a su paso por Torre de la Reina, a la altura de la calle Mimosa.

El alcalde de Guillena, Lorenzo Medina, y miembros del Gobierno municipal mantuvieron en la tarde de ayer, jueves 6 de febrero, en el Centro Cívico de Torre de la Reina, una reunión informativa con los vecinos para hablar sobre esta reivindicación vecinal en la que se pide el arreglo de la carretera A-8080.

En relación a este asunto el pasado jueves 30 de enero, la Corporación municipal celebró sesión ordinaria de pleno en la que se aprobó una declaración institucional, de todos los grupos municipales que conforman el pleno (PSOE, IU-Podemos y PP), reclamando a las administraciones competentes, Junta de Andalucía y CHG, una solución al problema recurrente del corte de la carretera A-8080 cada vez que llueve y que deja incomunicada a Torre de la Reina. Un episodio que se volvió a repetir el 23 de enero.

En la declaración se explica la problemática y las soluciones que se piden. “La reciente borrasca Garoé ha vuelto a poner de manifiesto, ante los episodios de lluvia en nuestro municipio, los problemas a los que se enfrenta la población de Torre de la Reina en sus necesidades de desplazamientos, entradas y salidas del núcleo de población por la A8080, vía de titularidad y competencia autonómica.

De hecho se han vuelto a sumar horas de incomunicación total de nuestros vecinos y vecinas por la inundación de la calzada en el punto kilométrico 6,5 a la altura de Valdeplatillas y por el remonte del arroyo Barbolí por encima de la calzada en el punto kilométrico 2,3 en el límite del término municipal de Guillena con la Algaba. A lo que hay que sumar que otro número importante de horas, la única salida del núcleo de población ha sido el camino agrícola que une Torre de la Reina con San Ignacio del Viar, también a veces inundado por el desborde del propio arroyo Barbolí, además de las pésimas condiciones en las que se encuentra esta vía en el tránsito por el término municipal de Alcalá del Río.

Como decimos se han vuelto a sumar, porque la situación es ya recurrente, toda vez que, con menos litros acumulados por metro cuadrado, en el pasado mes de octubre ya se sucedieron episodios similares, tras los que el gobierno municipal cursó la última de las múltiples comunicaciones que tanto por escrito como verbales en las diferentes reuniones mantenidas con los operarios de carreteras o con los técnicos o responsables políticos tanto de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir como de la Delegación Territorial de Fomento de la Junta de Andalucía en Sevilla se han mantenido.

De hecho, en el mes de noviembre de 2024, tras estos últimos escritos tanto la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir como la Delegación de Fomento de la Junta de Andalucía en Sevilla adoptaron acuerdos y acciones que se han llevado a cabo mostrándose a todas luces insuficientes para resolver el problema o ni tan siquiera se han llevado a cabo.

Por ello, el conjunto de los grupos municipales que conformamos este Pleno y que representamos a la totalidad de vecinos y vecinas del municipio de Guillena, exigimos de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir que asuma sus competencias en lo concerniente a la correcta y completa limpieza del cauce del arroyo Barbolí que transcurre por suelo rústico, así como a la canalización y limpieza de las escorrentías que confluyen en la zona conocida como “Valdeplatillas” hasta su correcta evacuación al río Ribera de Huelva. Y a que tras dichas actuaciones urgentes y extraordinarias mantenga el adecuado mantenimiento de dichas zonas con carácter periódico según las necesidades en cada caso.

Exigir a la Delegación Territorial de Fomento de la Junta de Andalucía en Sevilla y al servicio de carreteras autonómico que, además de acometer con la suficiente periodicidad la limpieza y despeje de las cunetas de la A8080 en todo su trayecto y los pasos bajo carretera de los regajos y arroyos existentes, planifique y lleve a cabo la inversión necesaria en dicha vía de modo que se asegure la no inundabilidad de estos dos puntos, a través de la elevación de la calzada, la implementación de mayores conducciones de torrentes y arroyos o cualquier otra solución técnica que estimen, así como la restauración de los blandones que el agua ha provocado entre los pK. 2 y 3 por las filtraciones y trasiego del arroyo Barbolí”.