Por qué el sector de la construcción es clave para la economía y la creación de empleo

Sin dudas, el sector de la construcción es un pilar fundamental para la activación económica y la edificación del futuro, y se trata de una industria en la que conviven métodos tradicionales y los desarrollos tecnológicos de última generación.

Los nuevos escenarios tras la crisis sanitaria y del petróleo que agudizan las cuestiones medioambientales, empujan a la industria de la construcción a replantear sus prácticas y a la incorporación de principios y estrategias que la hagan más coherente con las necesidades imperantes del planeta, siendo uno de los sectores más fuertemente involucrados con la creación de la infraestructura necesaria para poder fomentar un crecimiento económico sostenido.

A través de la construcción de carreteras, puentes, hospitales, viviendas y otras obras de infraestructura, se impulsa la inversión tanto pública como privada, generando una mayor cantidad de empleos y, por lo tanto, mayor bienestar para la población.

Adicionalmente, el sector de la construcción es uno de los principales motores de la economía puesto que, beneficia a numerosas ramas del sector industrial, entre las que destacan la industria del acero, hierro, cemento, arena, cal, madera y aluminio, así como a sectores de servicios afines como el alquiler de maquinaria para la construcción.

Inversión pública en infraestructura en pleno apogeo

Las crisis que estamos atravesando demuestran que, pese a que las inversiones del sector privado sean reticentes en momentos de incertidumbre económica, los gobiernos pueden avanzar con proyectos de infraestructuras, en particular porque los procesos de aprobación son más sencillos y rápidos, permitiendo acelerar la recuperación de diversos frentes socio-económicos.

La inversión en infraestructura y el aumento del gasto público en este sector que propone el Presupuesto 2023 elaborado por el Ejecutivo de coalición prevé un impacto positivo en el crecimiento económico general, impulsando el desarrollo industrial y manufacturero.

Para el próximo año, España ha aumentado la inversión en infraestructuras un 7%, hasta los 11.794 millones de euros, manteniendo la inyección de los fondos europeos que aportarán un total 4.519 millones para este fin, según el proyecto de Presupuestos Generales del Estado presentado recientemente.

La inversión en carreteras se situará en 2.292 millones de euros y las infraestructuras portuarias percibirán 1.068 millones de euros a través de la empresa pública Puertos del Estado, para optimizar la conectividad, seguridad y digitalización de los puertos españoles. Por su parte, el ferrocarril contará con un presupuesto de 5.400 millones de euros para financiar inversiones nuevas o reposiciones en la red tanto de ADIF como ADIF Alta Velocidad.

Para satisfacer la demanda y mejorar la seguridad hídrica, las inversiones hidrológicas alcanzarán los 1.115 millones y, liderados por Enaire, se invertirán 826 millones en los aeropuertos españoles, mientras que el gestor aeroportuario Aena contará con 816 millones para mejoras.

En Cataluña y País Vasco, específicamente, la inversión crecerá alrededor del 4%, lo que representará más de 550 millones de euros para este último, pero es sabido que en un año marcado por las elecciones autonómicas y municipales, casi todas las comunidades dispondrán de mayor presupuesto para infraestructuras. La excepción se dará en Murcia y Castilla y León, que en 2022 habían sido beneficiados con un incremento de inversión del 15%, y que en el Presupuesto 2023 no consideran estar registrando los montos necesarios para impulsar el desarrollo de infraestructura en estas comunidades.

Haciendo frente a un escenario de crisis

El sector de la construcción puede ser clave en la reactivación de las economías arrasadas por la crisis de la pandemia del COVID-19, la guerra en Ucrania y la crisis energética.

La inversión en infraestructura constituye una de las primeras medidas para poner en marcha el motor económico, ya que los gobiernos pueden estimular directamente la demanda y la creación de empleo, compensando la falta de gasto del sector privado.

Son varios los programas nacionales y europeos que sitúan a la construcción como palanca de la recuperación económica, tomando en cuenta que se trata de un sector que concentra intensivamente a la mano de obra, representando un 7,6% de la población mundial activa.

Otro aspecto destacable del impulso que promueve la construcción es su buen efecto de expansión a otros sectores de la economía. Cada proyecto, sin importar su envergadura, alcanza a beneficiar a las empresas locales pues generan demanda de mano de obra, materia prima, transporte, alojamiento, alimentos, y otros bienes y servicios.

Cada eslabón de los sectores involucrados en la construcción perciben en este periodo la influencia de la creciente inversión en materia de infraestructura y la perspectiva apunta a que la maquinaria de construcción esté activa día y noche para cumplir con los objetivos en los diversos frentes de la recuperación económica.