Las carreteras convencionales ya tienen marcado el nuevo límite de velocidad

Las carreteras convencionales ya tienen marcado el nuevo límite de velocidad. La nueva norma reduce la velocidad de 100 a 90 kilómetros por hora.

El subdelegado del Gobierno en Sevilla, Carlos Toscano Sánchez, ha asistido este lunes al acto de sustitución de la última señal de tráfico que marca el límite de velocidad en 100.

Orden del Consejo de Ministros

Se basa en la modificación del artículo 48 del Reglamento General de Circulación aprobado por el Consejo de Ministros del pasado 28 de diciembre.

El acto de sustitución de la última señal ha tenido lugar en el punto kilométrico 37,925 de la N-433, en el término de El Garrobo.

La modificación se aplica con el fin de reducir la siniestralidad vial y de cumplir con el objetivo establecido en la Estrategia Vial 2011-2020 de bajar de 37 la tasa de fallecidos en accidentes de tráfico por millón de habitantes a nivel nacional.

En el año 2017, la tasa en España fue de 39.

Las carreteras convencionales son las que registran unas mayores tasas de siniestralidad.

En este sentido, en el año 2018 se registraron en la provincia de Sevilla 29 fallecidos en este tipo de vías.

Estaba presente la velocidad inadecuada en más del 40 % de los accidentes mortales de circulación.

La DGT recuerda que los vehículos que circulan a velocidades dispares de la media de la vía son más susceptibles de provocar un accidente.

En función de los tipos de vehículos, los límites de velocidad en las carreteras convencionales será a partir del 29 del presente mes de 90 kilómetros por hora.

Afecta a los turismos, motocicletas, autocaravanas de masa máxima autorizada igual o inferior a 3.500 kilos, pick.up, autobuses, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables, entre otros.

Durante este acto, el subdelegado del Gobierno en Sevilla ha recordado que el 75 % de los fallecimientos en accidentes de tráfico se produjeron en carreteras convencionales.